[donkogotini]

2, 3, 7 -для профилактики, 9, 10, 12

[Dmitry_zel]

icon46
+1

Внимательно всё прочитал, тоже не очень рублю в этом... Вызывает доверие 2-ой пост с фоткой Буду себе тоже менять...
Вопрос наверное к "партнерам", стоит ли заказывать на Экзисте или у клубней можно купить ?

[donkogotini]

если №7 как буква С как так? ты видел такие? У меня и у всех они круглые!

[icon]

donkogotini :

:lol:
2, 3, 7 -для профилактики, 9, 10, 12

короче 2.3.7.9.10.12 и усё,даааа?

[Витас]

Пару лет назад была такая проблема,на рынке не нашел,заехал к ОД и а,,,,ел что то в районе 1500 за №2 и №7 зарядили,потом как то увидел магазинчик БМВ и купил их за 300-400,№7 была как буква С

[icon]

по экзисту все запч на 2т максимум,№2.3.7.9.10.12.

[Витас]

donkogotini :

если №7 как буква С как так? ты видел такие? У меня и у всех они круглые!

Даже если оригинал круглый,что мешает разрезать с одной стороны и вставить в посадочное место?

[donkogotini]

мешает разрез.таким макаром можно много че запихать не разбирая

[donkogotini]

Вот деталь под №7 круглая

[Padlik]

сегодня купил деталь под №7! все разобрал (из салона) эт деталь у меня вся раздрочена, но и шарик подустал.

так вот, разобрал, попытался вытащить рычаг но ничего не получилось... полез под машину... честно ничего там не понял как и чего там нужно снимать а главное как... в итоге всё обратно собрал =(((

посоветуйте как эт все разобрать под каким углом, наклоном, плоской или крестовой отверткой залазить...

[Витас]

donkogotini :

Вот деталь под №7 круглая

Это твои детали или из нэта фото?По втулке где то на 13 часов кажется что есть разрез

[Витас]

Padlik :

сегодня купил деталь под №7! все разобрал (из салона) эт деталь у меня вся раздрочена, но и шарик подустал.

так вот, разобрал, попытался вытащить рычаг но ничего не получилось... полез под машину... честно ничего там не понял как и чего там нужно снимать а главное как... в итоге всё обратно собрал =(((

посоветуйте как эт все разобрать под каким углом, наклоном, плоской или крестовой отверткой залазить...

На первой странице фото есть,там все хорошо видно

[itet]

Хаттаб :

втулки какие то надо заменить

Padlik
Снимаешь стопор №11, отвёрткой, тот что на ручке(смори не потеряй шайбочки №10) вынимаешь тягу №9, если ты смог вытащить №7 значит дальше она вытащится наверх!

просто е46 :

donkogotini :

Вот деталь под №7 круглая

Это твои детали или из нэта фото?По втулке где то на 13 часов кажется что есть разрез

Это его детали!
Ручка Перформанс но суко задевала

[icon]

Короче заказал себе № 2,3,7 поменяю посмотрю что будет

[itet]

icon46

Шайбачки №10 не потеряй при сьёме!

[icon]

itet :

icon46

Шайбачки №10 не потеряй при сьёме!

мож их тоже новые заказать? там вроде 4шт?

[dallas]

Да конечно, вот они то как раз стоят копейки

[icon]

dallas :

Да конечно, вот они то как раз стоят копейки

9,60 стоят

[pablos]

А что значит болтается в разные стороны? Когда на нейтралке? Или когда передача включена болтается?

[icon]

pablos :

А что значит болтается в разные стороны? Когда на нейтралке? Или когда передача включена болтается?

В обеих вариантах

[donkogotini]

Хаттаб :

а №5 не кто не меняет?
судя по фото в нем втулка)

#5 это сама кулиса, да возможно в соединении с №9 там тоже разбита но в №12 больше раздолбано это точно!

На фотке, это мая кулиса Перфоманц и опора №7 ! нет там никакого разреза и по идее недолжно быть.

icon46
Там менять халява,
Ты правильно все с саона вытащил, теперь под машину, возьми фанарик ди и найди тягу под №9 отсоедини ее от улисы и все, далее пошевели и поглди люфты в соединении №12 , он 12 болтаеться дак что зафиксируй сначало рукой №12 и пошевели №9.

[icon]

Если № 2,3,7,10 не помогут, то поменяю и № 9,12

[dallas]

Вот существенный люфт за 260 тыщ, мне кажется никто ничего не менял ранее,
собственно передачи включаются, уверен большинству владельцев пофиг на люфт
Оч.редко 3 вместо 5 на ходу если торопиться. Как исправлю можно будет сравнить.
Поменять думаю все кроме № 1 и 8

http://www.youtube.com/watch?v=xgf0guS6Rk0

[itet]

dallas
Люфтит скорее всего в №12!
Проверить очень просто наматай на №9 изоленту в том месте где она входит в №10 и всё сам увидишь!

[dallas]

itet
Да все равно другую кулису хотел поставить, 7 и 12 на выброс однозначно, тяга 9
туда же и все шайбочки 10, деталь 1 тоже болтается, ну а там остается уже мелочевка.