[Дедушка Намто]

Фара разбирается без снятия корпуса с автомобиля.

Из инструмента нужно иметь плоскую отвертку, крестовую отвертку, и шестигранник для вращения регулировочного колесика. Также, понадобится беличья кисточка (продается в канц. товарах) для очистки поверхности отражателей от пыли. Больше ничем чистить отражатели нельзя. Все работы желательно делать в перчатках, чтобы не оставлять жирных отпечатков.

Надавливая пальцем с обратной стороны отцепляем резиновый уплотнитель поверх фары:
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=14447[/img]
Снимаем поворотник, надавив плоской отверткой на его язычек одновременно сдвигая его вперед:
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=14448[/img]
Снимаем нижнюю планку, предварительно надавив на ее язычек сбоку:
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=14449[/img]
Отцепляем зажимы стекла и вынимаем стекло:
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=14450[/img]
Вынимаем лампочки:
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=14451[/img]
Снимаем резинки лампочек:
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=14452[/img]
Снимаем - хрен его знает как называется - потянув на себя слева и справа:
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=14453[/img]
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=14454[/img]
Уверенным движением к пузу снимаем блестящую хреновину:
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=14455[/img]
Вставляем шестигранник в крутилку и вращаем его так, чтобы верхний край отражателя начал двигаться по ходу движения автомобиля:
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=14456[/img]
Как только появится легкое сопротивление - надо остановиться. Это мешает корректор. Мы его отцепляем при помощи плоской отвертки:
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=14457[/img]
Отражатель начинает свободно болтаеться:
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=14458[/img]
Продолжаем крутить шестигранник и смотрим туда, где помечено:
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=14459[/img]
Там должна освободиться пластиковая направляющая. После этого вынимаем ось и снимаем отражатель.
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=14460[/img]
Крестовой отверткой откручиваем корректор:
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=14462[/img]

Дальше начинается самое противное. Разъем корректора закреплен в фаре достаточно крепко. Его держат 2 ушка распложеных внутри фары. Ушки не видны. Расположение ушек показано на схеме:
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=14463[/img]
Нужно плоской отверткой отогнуть ушки и вытянуть разъем по ходу движения авто.

Сборка в обратном порядке.

После сборки нужно шестигранником выровнять фары по высоте, встав напротив стены на ровной площадке.

[alexxcool]

Спасибо....Недавно выполнял эту операцию....
Достаточно геморно....

[Дедушка Намто]

alexxcool :

Спасибо....Недавно выполнял эту операцию....
Достаточно геморно....

Да я бы не сказал, что геморно. Пришлось повозиться с тем, чтобы понять, как снять отражатель, т.к. то, что предлагается сделать в ТИС-е к моей фаре почему-то не подходит.

[Окулист]

:

Уверенным движением к пузу снимаем блестящую хреновину:
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=14455[/img]

При этом сразу ломаются держатели этой блестящей хреновины.
Их два и они сделаны в виде распирающих пистонов.
И чтобы они не сломались, все же приходится снимать фару с машины.

Нет конечно же можно потом приклеить блестящую хреновину к отражателю моментом, но, ИМХО, это колхоз.
Чтобы ничего не сломать и собрать как было, лучше фару снять.

[Дедушка Намто]

Видимо, речь идет о фаре после рестайлинга. В моей никаких распирающих пистонов нет, деталь снимается с небольшим усилием. Операцию проделывал 2 раза.

[Окулист]

На фото видны штырьки в виде распирающих пистонов.
Они есть НА ЛЮБОЙ фаре е46, кроме купе-рестайл.
По фото прекрасно видно как работают эти фиксаторы и как сломан один из них.
Дергать на себя эту хромированную накладку можно ТОЛЬКО предварительно сжав лапки фиксатора. Иначе они ломаются.
Чтобы ничего не сломать, приходится снимать фару.

[Дедушка Намто]

SashokBMW-e46 :

У меня все снялось легко и непринужденно. Обломков в фаре небыло. Эти места не рассматривал - небыло повода. В ТИС-е ничего про необходимость снятия фары нет.

[Окулист]

Дедушка Намто :

У меня все снялось легко и непринужденно. Обломков в фаре небыло. Эти места не рассматривал - небыло повода. В ТИС-е ничего про необходимость снятия фары нет.

Можете показать где в ТИС-е описан процесс разборки фары е46 со снятием отражателей из корпуса фары?
Я не нашел такого в ТИС-е вообще.

Насколько я понимаю разборка фары е46 официально не предусмотрена.

[Bosmr]

Дедушка Намто
Спасибо, очень познавательно!

Также хочется предостеречь, что фиксаторы поворотников (на которые надо давить отверткой, чтобы вынуть поворотник) достаточно нежные. При снятии - сильно лучше не нажимать, а когда поворотник вставляете обратно - смотрите, чтобы фиксатор вошел в паз. Лишнее усилие при неправильном положении - и капец.

Но это наверное только к дорестайлу относится.

[Дедушка Намто]

SashokBMW-e46 :

Дедушка Намто :

Можете показать где в ТИС-е описан процесс разборки фары е46 со снятием отражателей из корпуса фары?
Я не нашел такого в ТИС-е вообще.
Насколько я понимаю разборка фары е46 официально не предусмотрена.

Документ номер 6716010.

Bosmr :

Также хочется предостеречь, что фиксаторы поворотников (на которые надо давить отверткой, чтобы вынуть поворотник) достаточно нежные. При снятии - сильно лучше не нажимать, а когда поворотник вставляете обратно - смотрите, чтобы фиксатор вошел в паз. Лишнее усилие при неправильном положении - и капец.

Но это наверное только к дорестайлу относится.

Как вы это все умудряетесь ломать?!

[Bosmr]

Дедушка Намто

Дедушка Намто :

Как вы это все умудряетесь ломать?!

Сборка второпях в первом часу ночи - леХко!

[Геннадич]

я на рестайле менял отражатель, час потратил, еще и с глазками возился!

[P.R.B.]

хороший отчет сохранил всю страницу на всякий случай, не хотелось бы лезтьтуда, но машина не новая(

[Колян61]

Только хотел тему новую заводить. Спасибо!

[Геннадич]

[quote="SashokBMW-e46"[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=Уверенным движением к пузу снимаем блестящую хреновину:
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=14455[/img][/img][/img]
При этом сразу ломаются держатели этой блестящей хреновины.
Их два и они сделаны в виде распирающих пистонов.
И чтобы они не сломались, все же приходится снимать фару с машины.

Нет конечно же можно потом приклеить блестящую хреновину к отражателю моментом, но, ИМХО, это колхоз.
Чтобы ничего не сломать и собрать как было, лучше фару снять.

Фару снимать не надо, надо аккуратно разжать отверткой эти пистоны и все. Снимать гораздо проще, чем собирать!

[BMW-вист]

[color=#008000][color=#008080]ва[/color][/color]
хочу поменять фары спереди(е46 купе 2002года) они у меня состоят из двух частей основная и поворотника,могу я поставить уже рестайленг фару?????

[archerkz]

спасибо

[Biryu]

недавно проделал эту работу,фару снял, самое сложное было снять декоративную хернь между линзой и дальним отражателем,хорошо была фара - донор,на ней отломил зацепки этой хери и оторвал пластиковые болтики- регуляторы положения отражателя,и всё ради того,чтоб вытащить блок,который под линзой внутри фары,на хорошей фаре всё было учтено,и всё равно без большого гемора не удалось снять ту самую [censored],вначале работы кстати сломал крышку писалки )

[Serg-king]

А где находится сам разъем для корректора фар (внутри фары или где-то на корпусе снаружи), чтобы проверить, приходит ли на него питание?

[Kirion]

А в какую сторону отжимать фиксатор поворотника? Как не пытался, не понял...

[Evgenyi]

Блин у вас всё так просто фара дорестаил всё же я не смог снять декоративную пластмассу между отражателями.У меня возникает вопрос как подобраться к этим зажимам ???если они находятся в корпусе за отражателями .И как их не сломать в таком случае

[Evgenyi]

или её просто тянуть на себя и всё ???? заранее спасибо !

[BlackFlash]

Я просто тянул на себя. Если она сломается - на силиконовый герметик её приклей.

[BlackFlash]

Kirion :

А в какую сторону отжимать фиксатор поворотника? Как не пытался, не понял...

Вниз. Я тоже долго мучался, пока не глянул на другом корпусе

Там на поворотнике "хвост" с наплывом сделан. Его вниз отверткой и поворотник вылазит.

[Evgenyi]

Всё разобрался как снять эти пластмасски внутри фар с зади фары резинку снимаешь видны две эти "клипсы" вот их не много сдавливаешь и всё она отсоединяется . Спасибо автору за фото отчёт