|
|
№1
12 10 2009, 18:46
Ребята попробую подробно описать всю процедуру которую я проделал и какие результаты стали после ремонта... и так поехали...
 1. для начала надо отключить минусовую клемму АКБ, заехать в ближайшие автозапчасти и купить пару тройку самых маленьких хомутиков... а потом уже приехав на место и приступая к работе, снять заднее сиденье, только кресло, куда попу сажаем- спинку снимать не нужно... (надеюсь процедуру снятия сиденья описывать не надо  )2.Начал я с левой стороны. После того как сняли сиденье перед нами предстает не хитрая картина, выглядит так 3. далее вот эти черные круглые пыльники аккуратно вытаскиваем вверх, чтоб не порвать проводку, и откидываем шумоизоляцию назад, перед нами открывается картина с так сказать черным кругом и на нем четыре гайки №10, это в тех местах где обозначено стрелками: 4.потом увидим кучу пыли и грязи в полости которая будет открыта, ее можно пропылесосить чтоб грязь и мусор не попали в бак, а потом уже отсоединяем разъем от клеммы сжимая его по бокам, он легко в раскачку выходит , главное всё делать предельно аккуратно и осознанно...  5.далее аккуратненько снимаем заводские хомуты,  повторяю аккуратно чтоб не повредить бензопровод и не сломать пластиковый отвод на который собственно и одевается бензопровод.вот фото(всё отмечено стрелками)6. далее приспособление обозначенное стрелкой одеваем на "пупырки" на стопорном кольце датчика уровня топлива-которые обозначены кругляшками и выкручиванием этим приспособлением стопорное кольцо против часовой стрелки 7.после того как всё это проделали беремся за петелечку указательным пальцем и медленно раскачивая вынимаем датчик уровня топлива(в сборе) из бензобака вот фото и вынимаем но не до конца, важно что при обратной сборке обратите внимание как должно быть собрано так как на рисунке и в таком положении отсоединяем патрубок перекачивающего насоса вместе с разъемом- указано на рисунке на рисунке стрелкой указано куда надо надавить чтоб перекачивающий насос начал сниматься вниз, после снятия отпускаем его он никуда не убежит, и медленно аккуратно из отверстия выводим весь датчик в сборе не сломав поплавок, не согнув тягу поплавка и т.д. Получается следующая картина: 8.далее чистим (я чистил растворителем) микросхему и контактики которые на следующих картинках будут соответственно обозначены. [/url] 9. ну вот вроде всё описал, если кому что не понятно то спрашивайте чем смогу помогу, кстати с правой стороны я тоже чистил там вся процедура осуществляется аналогично левой стороне, вот немного фоток при ремонте правой стороны: 10. ну вот это всё, если модераторы посчитают нужным прикрепят эту тему куда нужно, ну а так пользуйтесь спрашивайте, наслаждайтесь результатом. надеюсь кому нибудь да поможет, когда то, а теперь критикуйте 
|
