[6yMepoBog]

так...и сколько я проездил ?Порвался верхний патрубок от интеркуллера к ЕГР который.(цена нового пипец просто,за "кусок" шланга).вот думаю не "повлияло" ли на это то,что я глушил ЕГР? лопнул так:первая(газ в пол)-вторая(3800об.) выстрел под капотом....
кстати,жестянка прогорела полностью,осталась только окантовочка.
Комп показывал ошибку(рециркуляция отраб.газов),где-то видел инфу что клапан ЕГР(помимо того что глушим "вход" и шланг) нужно еще ОТКЛЮЧАТЬ ПРОГРАММНО...

[Чех, просто Чех]

этот патрубок и ЕГР не связаны.
ЕГР только открывает/закрывает боковой отвод, куда вставлена затычка. все.
от интеркулера к двигателю там просто сквозная дыра.

на мой взгляд порвать могло просто от времени.
либо турба дует намного больше....

[6yMepoBog]

а по поводу "...нужно еще ОТКЛЮЧАТЬ ПРОГРАММНО..."???

[sharman]

хороший отчёт

но жестянка прогарает, ну жно что то серёзней

[Чех, просто Чех]

надо свою проверить. как может прогореть вообще не понимаю.
там ни давления нет, ни температуры...

коли так - надо ставить монетку, подходящую. она то уж точно не прогорит.

[sharman]

Чех, просто Чех :

надо свою проверить. как может прогореть вообще не понимаю.
там ни давления нет, ни температуры...

коли так - надо ставить монетку, подходящую. она то уж точно не прогорит.

пятак по размеру, прогарает - проверено

[Gabi]

Блин,у меня тоже только трубочка заглушена,ведь если вакуумник не втягивает то и клапан не открывается,все равно не могу понять зачем надо ставит пять рублей!!???????????

[iliyasuper]

А как на N42 глушить? там нужно клапан от блока откручивать?

[MichaelSilver]

На N моторах нужно EGR удалять программно, иначе машина будет кратковременно периодически переходит в аварийный режим. Затыкание шланга, заглушки и тп, не помогают.

[Ferrum]

Прошивку дде нужно править или лить готовую переделанную
я поэксперементировав с отключением и перепрошивкой вернул все в зад

[MichaelSilver]

6yMepoBog :

а по поводу "...нужно еще ОТКЛЮЧАТЬ ПРОГРАММНО..."???

На доресталинговых не нужно. Если включится аварийный режим, тогда нужно будет удалять программно или вернуть всё на место. Можно просто шланжик сбросить с клапана (не затыкать), тогда машина может перейти в аварийный режим и всё будет понятно: нужно удалять программно или нет.

[Fl1pper]

Кто-нибудь глушил ЕГР с АКПП?

[bumalik]

Я глушил. У меня АКПП...и двигатель Н... Вот меня так и подмывает заглушить программно, но не знаю как. Есть шнур, ноут, дис и инпа, которые отлично работают... Хочу сам либо прошить, либо корректировать, но чёт не найду мануалы и описания, как чё делать.

[FALC]

Абсолютно сомнительное мероприятие. Неправильная подготовка рабочей смеси вам обеспечена. Быстро уставшие катализаторы и лямбда-зонды - тоже. Жопомером эффекта вы не почувствуете. Вопрос в задачнике: зачем лезть в продуманный механизм? Машинку не жалко?

[jonn64]

Вот тут всё написано http://www.dieselboost.ru/egr.php

[FALC]

:

Вот тут всё написано http://www.dieselboost.ru/egr.php

Это не "ВСЕ", а обычная реклама.

[bumalik]

Реклама, не реклама, а засерает на столько, что воздух не может пройти, особенно через верх. Там ужас чё творится... С нашим, то топливом! Буду заглушать однозначно!

[bumalik]

Удалил программно, скинул вакуумный шланчик и заглушил его, пока наблюдаю. 2 дня езжу - ошибки нет пока. Пока наблюдаю. А кто подскажет размеры всех заглушек? Есть токарь знакомый, может запилить мне заглушки.

[dazarny]

bumalik :

Удалил программно, скинул вакуумный шланчик и заглушил его, пока наблюдаю. 2 дня езжу - ошибки нет пока. Пока наблюдаю. А кто подскажет размеры всех заглушек? Есть токарь знакомый, может запилить мне заглушки.

как на m47n ощущается заглушка егр? есть прирост мощности и тому подобное?

[Vanos]

Некоторые фотки перестали грузиться.. Перезалейти

[Pocket-Rocket]

У меня загорается ошибка егр. Скажите, если ошибка есть, клапан открыт ? Или закрыт? Влияет ли на плавность работы мотора? У меня сейчас по кузову колбасит, но работает ровно... После заглушки будет сидльнее коптить и з трубы и вонять?

Что за цены в дизельбусте за отключение?)))