BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics
https://www.e46club.ru/forumvb/

[ДВИГАТЕЛЬ] Глушим EGR монетой
https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=47&t=22697		 Страница 1 из 2
Автор:  Чех, просто Чех [ 21 11 2009, 20:42 ]
Заголовок сообщения:  [ДВИГАТЕЛЬ] Глушим EGR монетой
Решил таки отключить EGR. Решение для M47.

Отворачиваем два винта и снимаем переднюю крышку.


вот он красавец.


отворачиваем вот етот болтик и отводим хомут в сторону.


будущее место для затычки.


примеряем. в качестве заглушки использовал кусок жести от крышки.


и отмечаем место отреза. сейчас понял что надо было рисовать с другой стороны :)


вырезаем шайбу.


все готово к сборке.


собираем в обратной последовательности.
результат - субъективно чуть чуть стало лучше тянуть на низах. да и меньше сажи будет засасываться во впуск.
Автор:  Spryt [ 22 11 2009, 21:41 ]
Заголовок сообщения:  Re: [ДВИГАТЕЛЬ] Глушим EGR
а на 52 моторе так можно.хотел бы увидеть фото.
Автор:  Колян61 [ 22 11 2009, 21:54 ]
Заголовок сообщения:  Re: [ДВИГАТЕЛЬ] Глушим EGR
мастера по БМВ предлагали тож заглушить этот клапан. А за что он хоть отаечает и на что влияет :?:
Автор:  Tonny_Covert [ 22 11 2009, 22:05 ]
Заголовок сообщения:  Re: [ДВИГАТЕЛЬ] Глушим EGR
::hm::
Автор:  starter [ 22 11 2009, 22:16 ]
Заголовок сообщения:  Re: [ДВИГАТЕЛЬ] Глушим EGR
ВНИМАНИЕ - это дизель!
Влияет на ЭКОЛОГИЮ
С первого раза сгоревшая смесь выходит с высоким содержанием вредных вещест и продуктов распада, поэтому при определенных алгоритмах вакуумной системой открывается клапан возврата отработанных газов, который изображен на фото. Отсюда следует, что в чистый воздух непосредственно перед впускным коллектором добавляются уже отработанные газы и все идет по новой.
Следствия - тупость авто. Тугой разгон. Зимой может глохнуть.
Сильно закоксовывается и может закоинить в открытом положении.
Много абразива и грязи летит из него, что засирает впускной коллектор, оставляет налет на вихревых заслонках и летит в цилиндры.

Вообщем ничего хорошего.
Автор:  Колян61 [ 22 11 2009, 22:20 ]
Заголовок сообщения:  Re: [ДВИГАТЕЛЬ] Глушим EGR
ну и у меня на М43 тож присутсвует такой клапан значит роль одна и таже :x
Автор:  Чех, просто Чех [ 22 11 2009, 22:56 ]
Заголовок сообщения:  Re: [ДВИГАТЕЛЬ] Глушим EGR
Spryt
ник595
боюсь что на бензиновых моторах подобного рода клапан работает совсем по другому и смысла с ним что-то делать нет совершенно.

актуально только для дизелей.
Автор:  Misha [ 22 11 2009, 23:09 ]
Заголовок сообщения:  Re: [ДВИГАТЕЛЬ] Глушим EGR
Чех, просто Чех
5 рублей идеально встают и не надо вырезать.
ник595
знаю бензинки c заглушенным клапаном машинки тоже лучше поехали, но не BMW.
Автор:  Чех, просто Чех [ 22 11 2009, 23:23 ]
Заголовок сообщения:  Re: [ДВИГАТЕЛЬ] Глушим EGR
Misha
тоже думал монетку вставить,но у нас тут они толстые :)
я не особый спец по бмв, но посмотрев вот эти две картины:

http://bmw.autocats.ru/parts/E46/Sedan/Europe/316i_1.6-M43/LHD/N/2000/browse/engine/air_pump_f_vacuum_control/
http://bmw.autocats.ru/parts/E46/Sedan/Europe/316i_1.6-M43/LHD/N/2000/browse/engine/emission_control_air_pump/

делаю вывод что клапан EGR на бензе просто открывает доступ воздуху(который качает компрессор) в выпуск, полагаю для дожигания выхлопнах газов в катализаторе.
как мне кажется, положительный эффект от отключения может настать если забит кат.

все сказанное - чисто умозаключения.
Автор:  sash-a [ 22 11 2009, 23:25 ]
Заголовок сообщения:  Re: [ДВИГАТЕЛЬ] Глушим EGR
а я блин тонкий шланг который на вакумник идет заткнул.завтра попробую зделать как тут показанно
Автор:  Чех, просто Чех [ 22 11 2009, 23:29 ]
Заголовок сообщения:  Re: [ДВИГАТЕЛЬ] Глушим EGR
sash-a
если клапан исправен - то твое решение будет работать. но мое решение железобетонно отключает выхлоп от впуска даже при неисправном клапане.
Автор:  servo [ 24 11 2009, 00:30 ]
Заголовок сообщения:  Re: [ДВИГАТЕЛЬ] Глушим EGR
У ЕГР есть и положительная сторона. За счет возврата отработанных газов значительно быстрее достигает рабочей температуры дизельный двигатель. Я это заметил, когда на улице появился стабильный минус. Я также заглушал трубу 5-рублевой монетой.
Но сейчас зима -4-6С, при коротких поездках двигатель с заткнутым ЕГР нагревается очень долго, мерзнуть не хочется, хоть и попогреи есть, а что будет при -25С. Убрал 5 рублей до лета, сейчас красота-греется как бензиновый .
Владею дизелем 1г и 10мес, всем доволен, хочу отметить, что разницы с ЕГР и без ЕГР не ощутил. Прошлым летом и месяц назад снимал шланг с ЕГР для его зачистки- никаких миллиметровых налетов сажи, как многие указывают, я не обнаружил, все относительно чисто(тьфу три раза). Хотите верьте, хотите-нет.
Автор:  Чех, просто Чех [ 24 11 2009, 10:38 ]
Заголовок сообщения:  Re: [ДВИГАТЕЛЬ] Глушим EGR
servo
можно только порадоваться за здоровый мотор ! :D
я заглушил EGR ибо ищу проблему слабой тяги. пока не нашел.
а на счет прогрева мотора это интересно. хорошо что еще тепло ...
Автор:  Misha [ 24 11 2009, 17:32 ]
Заголовок сообщения:  Re: [ДВИГАТЕЛЬ] Глушим EGR
Чех, просто Чех :
Misha
тоже думал монетку вставить,но у нас тут они толстые :)

а обменный пункт у Вас есть поменял бы свои на рубли :mrgreen:
Автор:  starter [ 24 11 2009, 17:46 ]
Заголовок сообщения:  Re: [ДВИГАТЕЛЬ] Глушим EGR
servo прав про нагрев!
Чех, просто Чех, каты сними и прокатись)
Автор:  Чех, просто Чех [ 24 11 2009, 18:05 ]
Заголовок сообщения:  Re: [ДВИГАТЕЛЬ] Глушим EGR
Misha
вот еще барыгам за обмен переплачивать. жестянка от крышечки совершенно бесплатно досталась :)

starter
думаю не в катах дело.
однако расскажи как снять. яма/подъемник нужна да ?
Автор:  BlackFlash [ 10 03 2010, 10:28 ]
Заголовок сообщения:  Re: [ДВИГАТЕЛЬ] Глушим EGR
Насколько я помню, эти оборотные газы приходящие через клапан ЕГР ещё и позволяют дожигать оксид азота или что-то такое. Этот оксид сильно влияет на экологию и свойства моторного масла. Так что если ЕГР заглушили (на двигателях Mitsubishi GDI часто глушат после чистки от сажи) я бы посоветовал почаще менять масло. :)

На своей думаю заглушу к лету :)
Автор:  Чех, просто Чех [ 10 03 2010, 10:48 ]
Заголовок сообщения:  Re: [ДВИГАТЕЛЬ] Глушим EGR
про экологию - возможно.
про масло - не логично.
если клапан закрыт, то выхлоп сразу летит в трубу и привет.
если клапан открыт, то мотор вынужден жрать свой выхлоп, в котором может быть кто знает что.
так что мне кажется эта манипуляция только сделает все лучше.
а экология... конечно это важно, но если сравнить столько например я ежжу и сколько высерает общественный транспорт и фуры...
можно смело забить.
Автор:  starter [ 10 03 2010, 11:02 ]
Заголовок сообщения:  Re: [ДВИГАТЕЛЬ] Глушим EGR
у себя заткнул - проехал год - снял впускной коллектор - а там чистота! А было до этого с палец сажи!
Автор:  Чех, просто Чех [ 10 03 2010, 11:07 ]
Заголовок сообщения:  Re: [ДВИГАТЕЛЬ] Глушим EGR
конечно! теперь там только воздух. никакого говна :)
Автор:  м@xx [ 10 03 2010, 19:16 ]
Заголовок сообщения:  Re: [ДВИГАТЕЛЬ] Глушим EGR
а если такую темку сделать на n42, положительно моторчик онесется к этому????
Автор:  Extreme [ 29 03 2010, 10:39 ]
Заголовок сообщения:  Re: [ДВИГАТЕЛЬ] Глушим EGR
а на М43???
поподробнее можно про м43??
Автор:  Чех, просто Чех [ 29 03 2010, 10:48 ]
Заголовок сообщения:  Re: [ДВИГАТЕЛЬ] Глушим EGR
На бензиновых двигателях не актуально IMHO.
Автор:  slavyan [ 22 04 2010, 07:10 ]
Заголовок сообщения:  Re: [ДВИГАТЕЛЬ] Глушим EGR
:
а я блин тонкий шланг который на вакумник идет заткнул.
- не делайте так!
:
Да, позавчера заткнул вак. шланжик управления на егр. Егр заглушил с мес. назад 5-рублевой монетой.
вчера обратил внимание на странный звук, из р-на насоса гур, типа тыррр... или рррр, короче, типа стрекот, - подумал: ...ничто не вечно...
смущало одно: какой то урод позавчера рылся в этом месте
нащупал, в итоге:

! клапан управления на егр шел вразнос!

со звуком РРРРРРР и конвульсиями в виде предсмертной дрожи он проявлял страшное негодование по поводу моего бездарного вмешательства в системы управления а/м. заглушку из вак. шланга вынул.

-собственный опыт, если что.
-есть догадки , или предположения, что чек энжин на некоторых а/м может выходить из-за вышеописанного :) .
Автор:  6yMepoBog [ 07 06 2010, 20:36 ]
Заголовок сообщения:  Re: [ДВИГАТЕЛЬ] Глушим EGR
заглушил как описано выше(жестянкой) автос реально попер.Задницу к земле прижимает,перед чуть ли не отрывается..Доволен что слон :D
Чек не горит,полет нормальный.
з.ы.раньше глушил ТОЛЬКО рез.трубку-эффекта ноль..а теперь заглушил и трубку и "левую дырку" жестянкой ::fun::
Страница 1 из 2 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/