[djak]

тема полезная!

[Euromax]

Мне интересно, кто-нибудь в рейне эту возможность нашел ?
Все говорят - "есть", "должно быть" , "не помню где, но есть".
Перекопал всё - смог там найти только показания текущие угла и описание устройства. Кнопочки "инициализировать" так и не нашел.

Хоть ДИС и отлично справляется с этим делом, таки интересно найти это в Рейне...

[Luc]

Euromax :

Мне интересно, кто-нибудь в рейне эту возможность нашел ?
Все говорят - "есть", "должно быть" , "не помню где, но есть".
Перекопал всё - смог там найти только показания текущие угла и описание устройства. Кнопочки "инициализировать" так и не нашел.

Хоть ДИС и отлично справляется с этим делом, таки интересно найти это в Рейне...

Привет всем!Подниму малехо! Интерессно!

[fantom]

Luc
а что именно интересно?

[Luc]

Как это реализовать в Рейне.

[Fedya316]

аналогично ДИСу. Нужно в сервисных функциях выбрать нужный раздел. Или же просто воспользоваться поиском по сервисным функциям.

[Luc]

Fedya316
Я так и сделал

[fantom]

Luc
давай по удаленке сделаю... заодно посмотришь

[Luc]

Пасиб братухи за помосчь! Все получилось Rheingold'ом, быстро и просто!

[TARiK]

если просто откалибровать, то скинь аккум, а потом покрути рулем и все. если прописать новый датчик, то это уже через рейнголд онли, даже диса или инпа не поможет.

[fantom]

TARiK :

если просто откалибровать, то скинь аккум, а потом покрути рулем и все. если прописать новый датчик, то это уже через рейнголд онли, даже диса или инпа не поможет.

стечением времени и накоплением опыта скажу: даже вышеперечисленного не хватит для прописки нового датчика

[TARiK]

мне рейнголдом прописали.

[Джексон]

TARiK :

если просто откалибровать, то скинь аккум, а потом покрути рулем и все. если прописать новый датчик, то это уже через рейнголд онли, даже диса или инпа не поможет.

Это на какой машине?

[TARiK]

е53, при замене датчика на новый.

[Harley]

Подниму "замечательную" тему. Я правильно понимаю, что после замены LWS надо сначала прописать его ID, а потом (если потребуется) его откалибровать. И все, что в интернете есть про LWS и что можно сделать с ним в DIS, INPA, Tool32 и пр. это все про калибровку, а прописать можно только нормальным оборудованием?

Если коротко, то после замены LWS (выгорел контакт на кольцо) есть ровно одна ошибка Wrong LWS-ID, которая не убирается через описанный софт (Steering Angle Adjustment в INPA, план проверки в DIS). Что собственно в теории логично, так как прежде чем что-то с ним делать, надо чтобы он был прописан с верным ID.

В общем в инете еще обсуждается NCS Exspert и Rheingold, у кого-то есть реальный опыт прописывания нового LWS в DSC для e46 через эти проги или можно оставить эти попытки и искать спецов?

[TARiK]

Я когда датчик менял то мне его прописывали через Rheingold. Пока не прописали ошибка не уходила и калибровка не помогала.

[Harley]

TARiK :

Я когда датчик менял то мне его прописывали через Rheingold. Пока не прописали ошибка не уходила и калибровка не помогала.

А есть описание, как это в нем делается? Все что я видел, поставить 0 в Rheingold, это я так понимаю те же грабли с калибровкой.

Вот тут, например, пишут, что Rheingold не справился с прописанием: https://www.drive2.ru/l/564718793826241913/

[TARiK]

Свяжись с ним, он мне делал удаленно.

viewtopic.php?f=36&t=316502&view=unread#unread

[Harley]

TARiK :

Свяжись с ним, он мне делал удаленно.

viewtopic.php?f=36&t=316502&view=unread#unread

Удаленно? Был при этом подключен K-Dcan и он к нему как-то получил доступ? Что для этого потребовалось?
Прошу уточнить, пока не понимаю процесса А то я напишу человеку, он меня с такими идеями пошлет далеко и на долго. Какие-то все нервные кругом стали, видимо один из симптомов Covid

[TARiK]

У меня есть ноут и шнурок. Поставил тимвьювер и мне все сделали.
Да не, чел норм. Не истерит тк не в Волгограде живет )))))

[Harley]

TARiK :

У меня есть ноут и шнурок. Поставил тимвьювер и мне все сделали.
Да не, чел норм. Не истерит тк не в Волгограде живет )))))

Написал, но он давненько тут не появлялся боюсь не скоро увидит мое сообщение(

[dimarrick]

Боже мой....в эксперте из приборки считай и в лвс прпиши.потом колибровка.в поисковике Яндекса куча тем как сделать

[TARiK]

Harley :

TARiK :

У меня есть ноут и шнурок. Поставил тимвьювер и мне все сделали.
Да не, чел норм. Не истерит тк не в Волгограде живет )))))

Написал, но он давненько тут не появлялся боюсь не скоро увидит мое сообщение(

Наверно лучше позвонить было )

[Harley]

В общем проблема решена. Делается действительно через NCS Expert, Сергей это подтвердил. Кстати, никакой магии нет, он сказал ставь NSC Expert и я закодирую. Точнее он сказал, что и он может поставить, но будет дольше и напряжней. Собственно когда более менее стало ясно, что и чем сделать решил сам развернуть и найти как закодировать.

Если не быть дохрена умным, а отталкиваться от решения конкретной проблемы, то инфы довольно мало. В частности конкретный набор действий нашел только на ненашенских сайтах.
Вот описание конкретных действий: http://blog.obdii365.com/2016/04/28/inp ... le-sensor/

Далее по уже пройденной теме через Inpa (пункт меню Steering Angle Adjustment) его откалибровал.

Благодарю TARiK и dimarrick за помощь в решение проблемы.

[TARiK]

Молоток!