[JeeP]

порядка $8000 улетело за год.
но........................
это вместе с КАСКО -$2400
апгрейд до МК4 + 16:9 - $900
полное перетряхивание ходовой - 81000руб
68дизайн + резина - $1300
зима , Гиславед НФ3 - 21000руб.
+ оплата стоянки - $1300 в год.
всё остальное по мелочи, бензин и т.д. не считал!!!

+ дорожный налог, ОСАГО, ТО, всё это тоже стоит денег.

Вот во столько мне вылился год езды!!!

[JeeP]

MiX@NiZm :

золотой год

да не то слово

а после наших зим придётся капот, бампера красить!!!
Я себе даже Ниву купил на зиму, но ...............всё никак!!!

[JeeP]

Не понял твою мысль про бампера и гараж.

Бампера стали мутными , да и сколов полно (приувеличиваю), одним словом мечтаю жить там где чисто и тепло!!! Но Родину не выбирают!!!
по весне буду красить!!!

Что касается Нивы - она пока разобрана по полной, я из неё пытаюсь что нить путёвое создать, но кроме пожирательстваденег от неё ничего нет. Практически готова к покраске, керамический лак ждёт!!!

[JeeP]

Я думаю, что это ещё не скоро закончится всё!!!
Фотографии делаю!!!

[JeeP]

Всё сам!!! Кроме покраски, тут я не силён!!! Но арендую камеру на ночь, со своим маляром, должен успеть всё покрасить.

[JeeP]

Старая...

[JeeP]

Навигация!!! Был обыкновенный CD MK3 и монитор 4:3. Поменял на DVD MK4 и 16:9.

Фотки выложу.

[Sayan]

Весной всю ходовую перебрал в науке, вроде отдал 2к$, точно не помню. + ТО на 100тыс. км. кажется за 10 тыс.руб.
Зато удовольствия и позитива от езды море.

[JeeP]

Dim :

JeeP :

Навигация!!! Был обыкновенный CD MK3 и монитор 4:3. Поменял на DVD MK4 и 16:9.

Фотки выложу.

о. интересно расскажешь подробнее? где, почем, как хочу себе монитор

У тя хоть какой нить стоит монитор???
Если да, нет проблем.
Если нет, то тебе нужен монитор+проводка + твмодуль + навигация
Ценники такие - монитор 4:3-примерно 150-250у.е.
монитор 16:9 (кассета) - 450 евро
монитор 16:9 (CD) - 550 евро.
DVD привод навигации МК4 - 400-500евро.
CD привод навигации МК3 - 100-150 евро.
всё б/у.
больше я ничего не покупал, не знаю сколько стоит (((
Если кому надо, у меня остался монитор 4:3.

[JeeP]

Dmitry :

Прикольно конечно оригинальный монитор иметь, но только для красоты имхо. Потому как в нави его использовать не удобно, при движении вырубается, даже еслиб не выключался, то на ходу смотреть не удобно. Опять же имхо, в плане нави куда интересней КПК, и версии прог современнее, и работает менее глючно, и недорого сам девайс обойдется, и повесить его мона высоко, и на ходу работает.

Не позорьтесь!!! Полнейший бред то, что вы написали!!!
Для начала покатайтесь с оригинальной навигацией!!!
Глюки??? вырубается??? смотреть не удобно???
скажите мне тогда - Куда смотрели на заводе??? когда просчитывали салоН????
Пользуюсь навигацией постоянно ( она всегда по умолчанию работает) качество идеальное, на экран можно не смотреть, голосовые подсказки на РУССКОМ языке (по штатной акустике приглушая радио ит.п.), + подсказки развязок на мониторе, масштаб любой, угол просмотра тоже, даже трёхмерка.
Даже предыдущая версия МК3 не глючила НИКОГДА!!! Я даже не знаю таких.
А вот КПК - это гимор висящий на лобовухе с маленьким экраном. Которую не оставить в машине.

Любому желающему могу продемонстрировать в действии в любых режимах!!!
Единственный минус - цена!!! И отсутствие карт. На данный момент карта Москвы, Питера и пяти магистралей до границы с Европой, всё на одном диске. В АД на заказ 650 евро.

[JeeP]

А кто сказал, что диск объязательно покупать в АД ???

спасибо GREN (bmwclub) за организацию "groupbuy" и каждому кто участвовал диск обошёлся в 50 Евро.
А для тех у кого навигация стоит штатно, более ничего не нужно!!!
Всё решаемо в этой жизни!!!

[JeeP]

выглядит это так

[JeeP]

фото навигации в режиме - СПЛИТ, есть ещё FULL SIZE!!! т.е. на весь экран!!

[FedOZ]

[censored]...
Хотел в теме почитать, сколько народ реально тратит денег в год на содержание Е46, а тут флуд сплошной....
Всё, что касается навигации - предлагаю модератору создать отдельную тему и перенести всё туда

[JeeP]

Да, почистить бы )))))))

[BECHA]

как кто-то говорил - когда посчитал сколько трачу на БМВ пришел в ужос ибо я столько не зарабатываю сколько трачу... вобщем зачем себя расстраивать, вы еще посчитайте сколько тратите на любимую женщину...

[FedOZ]

BECHA :

как кто-то говорил - когда посчитал сколько трачу на БМВ пришел в ужос ибо я столько не зарабатываю сколько трачу... вобщем зачем себя расстраивать, вы еще посчитайте сколько тратите на любимую женщину...

неплохое замечание, но не по теме
Как в любом мужском клубе обсуждают всё, что связано с женщинами, так и в клубе любителей Е46 обсуждают всё, что связано с БМВ, и даже их содержание. (они же нас не слышат.... )

[john07]

Азимут СП.
Пока мне все нравится.

Первый заезд - Замена передних салентблоков
С мойкой и зимним пакетом жидкостей
все обошлой где-то в 7500 (насколько помню)

Второй заезд - Замена передних тормозных дисков+колодки
1.Мойка 144.48
2.Проверка уровня эксплуатационных жидкостей 0
3.Очистка тормозны механизмов передних колес 1070.96
4.Проверка передних дисков на биение 937.09
5.Фильтрующие пружины 330.36
6.Тормозные диски 4053.82
7. Lining 2333.18 (не знаю что такое)
8. Датчик износа тормоза 344.13
9. Смазка 29.25
10. Средство для очистки 285.97

Итого = 9529.24+ НДС = 11244.50

[john07]

WidowRS :

john07 :

Азимут СП.
Пока мне все нравится.

7. Lining 2333.18 (не знаю что такое)

Мне понравилось Чел отдал почти сотку за что, сам не понял

Вот возьми и объясни.
Это моя первая машина, на которой я сам езжу.
До этого у меня были 528,325,525 с водителем.
(умер, царство ему небесное. Автогонщик в прошлом, так ездил, что я за руль даже не пытался сесть. Сейча начинаю понимать кайф. Пытаюсь его копировать по памяти.)
Конечно я много не знаю. Очень много. Но думаю со временем наверстаю. Я уже месяц читаю всякие статьи, форумы.

P.S.
По смыслу, как я понял, это вроде выравнивание толи дисков, толи колодок, толи того и другого относительно друг друга.

Тороз стал тормозить гораздо раньше при нажатии на педаль, и плавнее. Это радует. Но максимальный тормоз куда то пропал вроде, не могу попробовать, мне сказали 200 км отъездить без сильных торможений.

[FedOZ]

john07 :

Азимут СП.
Пока мне все нравится.

Первый заезд - Замена передних салентблоков
С мойкой и зимним пакетом жидкостей
все обошлой где-то в 7500 (насколько помню)

Второй заезд - Замена передних тормозных дисков+колодки
1.Мойка 144.48
2.Проверка уровня эксплуатационных жидкостей 0
3.Очистка тормозны механизмов передних колес 1070.96
4.Проверка передних дисков на биение 937.09
5.Фильтрующие пружины 330.36
6.Тормозные диски 4053.82
7. Lining 2333.18 (не знаю что такое)
8. Датчик износа тормоза 344.13
9. Смазка 29.25
10. Средство для очистки 285.97

Итого = 9529.24+ НДС = 11244.50

ИМХО, развод полный. Ремонт по выходу из строя дешевле

[Dimaz]

одно могу сказать что обслуживание бмв обходится мне дешевле нежели первый 2литровый фокус американец моей супруги

[FedOZ]

Dim :

4 пункт - то, что необходимо многим из нас сейчас по крайней мере мне - точно

речь идёт о колёсных или тормозных дисках?

[Sebastian]

Ребят, помоему все-таки тормозных, колесные на биение не проверяют! Хотя

[FedOZ]

я тоже понял, что тормозных. на биение их проверяют, но не за такие деньги и всё это входит в цену замены дисков.
Судя по всему, Lining 2333.18 - это и есть работы по замене дисков.

[Stanislav]

FedOZ :

я тоже понял, что тормозных. на биение их проверяют, но не за такие деньги и всё это входит в цену замены дисков.
Судя по всему, Lining 2333.18 - это и есть работы по замене дисков.

Lining - по Лингво 10 можно перевести как накладка ( тормозов ).