[Pikavit]

Мотор N42B18a

Недавно менял насос гур и заодно термостат с помпой. Так вот когда все устанавливал заметил, что на термостате есть разъём для подключения фишки, а самой фишки нет. Ни проводов, ни фишки нет. Может конечно их кто спрятал от лишних глаз, но все же. Получается что я катался без термостата. И кстати на диагностике показало ошибку по термостату 279С
Подскажите какие могут быть последствия и как правильно подключить

[silwer]

Ну, ездил с слегка перегретым мотором...

[Pikavit]

На удивление температуру показывал нормальную, если конечно правильно показывала

[silwer]

Pikavit :

На удивление температуру показывал нормальную, если конечно правильно показывала

Показометр у бмв не кажет температуру. У него 3 состояния- холодный, ок и не ок.Ок -это от 83 до 105. Стрелка будет стоять в этом диапазоне ОДИНАКОВО

[Saimon124]

Pikavit :

Мотор N42B18a

Недавно менял насос гур и заодно термостат с помпой. Так вот когда все устанавливал заметил, что на термостате есть разъём для подключения фишки, а самой фишки нет. Ни проводов, ни фишки нет. Может конечно их кто спрятал от лишних глаз, но все же. Получается что я катался без термостата. И кстати на диагностике показало ошибку по термостату 279С
Подскажите какие могут быть последствия и как правильно подключить

у ранних н42 были термостаты без электронного управления
Тоже было такое ведёрко, как раз физически никакого штекера не было и по каталогу быть было не должно, но билась ошибка по термостату, но ничего, машина спокойно ездила дальше без проблем.

[Saimon124]

Pikavit :

Мотор N42B18a

Недавно менял насос гур и заодно термостат с помпой. Так вот когда все устанавливал заметил, что на термостате есть разъём для подключения фишки, а самой фишки нет. Ни проводов, ни фишки нет. Может конечно их кто спрятал от лишних глаз, но все же. Получается что я катался без термостата. И кстати на диагностике показало ошибку по термостату 279С
Подскажите какие могут быть последствия и как правильно подключить

И ездил ты с термостатом, там как термостат сам по себе механический. Электроника просто заставляет его срабатывать по своему алгоритму, чтобы двигатель как можно раньше выходил на рабочую температуру и её поддерживал

[Pikavit]

То есть как я понимаю его можно подключить, а можно и так оставить. Колоссальных изменений при этом не произойдет

[silwer]

Saimon124 :

Pikavit :

Мотор N42B18a

Недавно менял насос гур и заодно термостат с помпой. Так вот когда все устанавливал заметил, что на термостате есть разъём для подключения фишки, а самой фишки нет. Ни проводов, ни фишки нет. Может конечно их кто спрятал от лишних глаз, но все же. Получается что я катался без термостата. И кстати на диагностике показало ошибку по термостату 279С
Подскажите какие могут быть последствия и как правильно подключить

И ездил ты с термостатом, там как термостат сам по себе механический. Электроника просто заставляет его срабатывать по своему алгоритму, чтобы двигатель как можно раньше выходил на рабочую температуру и её поддерживал

Ну не совсем так, управляемый термостат без управления всегда будет держать температуру по максиуму в 110-115 град. Если подключить управление то при нагрузке на мотор он будет открываться сильно раньше, дабы разгрузить от тепла мотор, открывая его на 85+ градусов