[maxxxl@bk.ru]

Машина БМВ 320 е46 м54 02г.в. АКПП
Предыстория: Машина плохо реагировала на газ, каждый раз при страгивании с места ощущение будто щас заглохнет, в общем отключил датчик дмрв (за фильтром который стоит) параллельно нашел дырку на патрубке с аппендицитом (заказал новый), при отключении дмрв мотор начал работать намного лучше (даже иногда не троил по утрам), но начала выскакивать ошибка - треугольник, емл и ручник, после чего машина переставала реагировать на газ и обороты плавали где то от 700 до 1200, при подключении обратно дмрв глюк проходил.
Был случай, снимал кожух рулевой колонки, после чего перестал работать круиз контроль и загорелась подушка.

Вчера вечером: стоял возле друзей (машина прогрета, дмрв отключен) завел машину пару раз газанул (дав послушать как работает рядная шестерка) включил драйв и покатился на холостых, нажал на газ - ничего, никакой реакции, качусь смотрю на панель а цифры на панели (пробег, время) мерцают и пытается загорается шестеренка. Останавливаюсь, глушу, подключаю дмрв, завожу - горит шестеренка возле указания включенной передачи, на педаль газа реакция есть, трогаюсь - передачи все щелкаются нормально на коробку нареканий нет, на газ все также реакция как будто заглохнет. Еду в гараж снимаю клемму (надеясь что шестеренка глюк и щас сброшу ошибку), и заодно меняю патрубок с аппендицитом, вижу что вторая часть патрубка тоже порвана (от дмрв до патрубка с аппендицитом) перематываю дырки изолентой, чтоб как то облегчить жизнь мотору, меняю воздушный фильтр и все ставлю на место. Прикручиваю клемму, зажигание... ошибка - шестеренка горит, завожу - холостой идеально, нажимаю на газ ничего не происходит (дмрв подключен), пробовал дмрв отключить все равно не реагирует на педаль газа. Я в отчаянии, машина заводится и работает, но не газует.
Кто-нибудь сталкивался? Диагноста в городе пока не нашел нормального (все какие шарлатаны), купил себе кабель, если не сложно ткните в ссылку как его подключить и какие программы использовать. Заранее спасибо за ответы.

[Jack Valentaine]

Пи да дроселю

[Jack Valentaine]

Или педаль наелась

[maxxxl@bk.ru]

Начну с меньшего, разберу педаль, может контакты.
А дроссель умирает безвозвратно или еще что то можно исправить?

[Jack Valentaine]

Сначала сделай диагностику компом. Может где провод отвалился или что-то замкнуло

[АлександрТ]

Ну и ведро сожги его
А по делу покупай шнур и читай ошибки

[GATTA]

Если дросельная, то вот
http://www.avito.ru/sankt-peterburg/zap ... _159991645

[maxxxl@bk.ru]

Шнур уже прикупил буду сегодня мучать комп чтоб ведро увидел.
Спасибо за ссылку возможно понадобится.

[maxxxl@bk.ru]

АлександрТ :

Ну и ведро сожги его
А по делу покупай шнур и читай ошибки

Начинает делать мозги каждый раз как союираюсь продать ее )) вчера заезжал как раз в автосалон ) приценится... Приценился блин )

[Out of control]

GATTA :

Если дросельная, то вот
http://www.avito.ru/sankt-peterburg/zap ... _159991645

Дык у ТСа же М54

[maxxxl@bk.ru]

Кстати, да вышеуказанный дроссель на мою не подойдет.

[GATTA]

maxxxl@bk.ru :

Кстати, да вышеуказанный дроссель на мою не подойдет.

да, извини... он на м52... вот посмотрела куда подходит... http://plentycar.ru/autopart/1496038

[maxxxl@bk.ru]

А никто не подскажет может толкового диагноста в Ставрополе?

[maxxxl@bk.ru]

Нашел одного диагноста, продиогнастировали.
Когда стирает все ошибки педаль газа начинает работать все отлично, пока не включаешь передачу R или D и сразу же выскакивает шестеренка и отключается педаль газа.
Начал проверять в онлайн режиме коробку: коробка видит обороты 800 как только включается передача обороты сразу падают до 0 и выскакивает ошибка - ошибка что то связанное с к линией. Как итог сказал либо что то с проводкой, либо что с мозгами коробки. Сказал для начала все разъемчики потыкать, кароче хз че делать.
Свой шнур так и не удалось настроить, вчера инпа видела вкл/выкл зажигание но как только выбирал кузов и пытался провести диагностику выскакивала ошибка, пробовал и dis запустить не открывается окно настройки кабеля, кто кинет нормальным софтом работающим с описанием установки? буду очень признателен.

[maxxxl@bk.ru]

Кстати сегодня разобрался почему мерцала панель - сгоревшая лампочка ксенона, сегодня отключил блок этой сгоревшей лампочки, но видимо уже поздно (

[maxxxl@bk.ru]

А кто подскажет где стоит этот блок АКПП?

[maxxxl@bk.ru]

Отогнал на сто посмотрели все поколупали , проверили. Сказали что подозрение падает на блок DME, он не отвечает когда подключаешь диагностику (поэтому я не смог продиагностировать самостоятельно) Ошибка выскакивает что обрыв на к линии, опять таки если ее сбросить то педаль газа начинает работать. Сказали что поищут заведомом рабочий блок поставить и попробовать, но че то с этим редкость у нас в городе, вообще пошла 3-я неделя как машина на приколе. Кто нибудь что нибудь посоветует еще?

[helg]

maxxxl@bk.ru :

Вчера вечером: стоял возле друзей (машина прогрета, дмрв отключен) завел машину пару раз газанул (дав послушать как работает рядная шестерка)

Ну и как, друзьям понравилось? Вот они и сглазили. Да и какие они тебе теперь друзья....

[maxxxl@bk.ru]

Одному нравится бесспорно, а вот у второго дизельный х3 новый, вот он и завидует такому звуку ) Хотя я на его месте не парился бы.

[slipknot11879]

maxxxl@bk.ru
Аватар-огонь!!!!

[maxxxl@bk.ru]

slipknot11879
Спасибо )


По теме:
Машинку забрал как итого: сгоревший блок DME (точнее его к-канал) купил бу поменяли прошили все ок машинка работает, в общем следите за массой особенно с ксеноном (небольшой косяк моими кривыми руками вылился в продолжительный и недешевый ремонт)

[HumanV]

Колхозный ксенон очень часто выжигает блок управления АКПП.
Не ставьте дешевые блоки розжига!

[maxxxl@bk.ru]

HumanV
ксенон заводской стоит, блок управления не коробки, а двигателя сгорел!

[artk]

выкидывай весь колхоз в первую очередь, свой ксенон этот, блокировки сигналки, если стоят и тд.
у тебя походу виснет блок какой-то.
мозги тачки не диагностятся изза глючащей приборки. вообще ребята забудьте навсегда про колхозные допы.