[Питерская Ракета]

Возникают вопросы. Поможем интересующимся. Что забыл - пишите, будем дополнять.

- замена масла в ДВС 7-10ткм (лето/зима)
- замена масла в АКПП/МКПП 40-60ткм (автоматы мрут из-за продуктов износа фрикционов, лучше чаще менять)
- жидкости ГУР, тормозная, антифриз 1-2 года ноябрь месяц
- масло в редукторе заднего моста 1-2 года
- хладагент +компрессорное масло 1-2 года апрель месяц (проверка давления в климат-системе! В радиаторе есть сепаратор, если он забит - поднятие давления и выход из строя компрессора; так же залипание иглы в клапане-регуляторе давления)
- Клапан Вентиляции Картерных Газов в сборе 60ткм (дизель каждая третья замена масла в ДВС)
- топливный фильтр 2 раза в год в переходный период смены сезонного топлива
- воздушный фильтр ДВС и салонный каждую смену масла в ДВС
- демпфер крутильных колебаний 100ткм
- дизель, впускной коллектор с вихревыми заслонками 60ткм или ставить заглушки
- приводные ремни и обводные ролики 80ткм
- цепи ГРМ ок.300ткм (диагностика)
- помпа водяная, муфта вентилятора, термостат +термостат АКПП 100ткм
- тормозные диски каждая третья замена колодок
- магистральный топливный насос 100ткм
- подзарядка АКБ каждый месяц при уличном хранении авто и малых суточных пробегах.
- на 100ткм неплохо бы произвести ревизию стартера и генератора
- свечи зажигания каждые 40ткм
- катушки зажигания 60ткм
- мытье радиаторов раз в 1-2 года
- проверка сход-развала со сменой сезонных шин
- моторная коса 10 лет, на современных авто 5-6 лет (ибо теплонагруженные)
- замена глушителя шума всасывания (корпус воздушного фильтра) при каждой 7-й замене масла. При интервале замены масла 11000м.
- визуальный осмотр пыльников поршней суппорта. Если вызывают сомнения, то пескоструй и покраска суппортов и использовать ремкомплект по замене всех поршней с резинками.
- рулевая рейка ZF 2.3 оборота



- рекомендую. Фары и ПТФ защитить 100мк плёнкой. Будут как новые. Прослужат долго.
Вот пример, за год 4 раза поменял "броню".





Про N52
Valvetronic
неожиданное про вкладыши и их особенности на BMW

:

Данные взяты из TIS

Каждые 400 км или еженедельно

* Проверьте уровень моторного масла
* Проверьте уровень охлаждающей жидкости
* Проверьте уровень жидкости в тормозной системе (сцеплении)
* Проверьте уровень жидкости в гидросистеме рулевого управления
* Проверьте состояние шин и давление в них
* Проверьте уровень жидкости в бачке омывателя
* Проверьте аккумулятор
* Проверьте лампы и предохранители


TО1 (Oil service)

* Замените масло и масляный фильтр двигателя
* Переустановите дисплей интервалов обслуживания
* Проверьте толщину фрикционного материала колодок передних тормозов
* Проверьте толщину фрикционного материала колодок задних тормозов
* Проверьте работу ручного тормоза
* Замените салонный фильтр


TО2-1 (Inspection I)

* Замените масло и масляный фильтр двигателя
* Переустановите дисплей интервалов обслуживания
* Проверьте шланги под капотом на наличие утечек
* Проверьте состояние ремня (ремней) привода вспомогательных агрегатов, отрегулируйте или замените их по необходимости
* Проверьте состояние и надежность подвески и рулевого управления
* Проверьте толщину фрикционного материала колодок передних тормозов
* Проверьте толщину фрикционного материала колодок задних тормозов
* Проверьте работу ручного тормоза
* Проверьте выхлопную систему и элементы ее крепления к кузову
* Проверьте состояние и работоспособность ремней безопасности
* Смажьте петли и замки
* Замените салонный фильтр
* Проверьте лучи передних фар
* Проверьте работу омывателей ветрового стекла и фар
* Проверьте работу системы управления двигателем
* Выполните дорожную проверку автомобиля

ТО2-2 (Inspection II)

В дополнение к операциям ТО2, выполните следующее:
* Переустановите дисплей интервалов обслуживания
* Замените свечи зажигания
* Замените воздушный фильтр
* Проверьте состояние чехлов ведущих валов
* Проверьте состояние колодок ручного тормоза

Каждое второе обслуживание TО22 (Inspection II)

* Замените топливный фильтр

Каждые 2 года

* Замените тормозную жидкость

Каждые 4 года

* Замените охлаждающую жидкость

phpBB [media]

Особо экономным можно не беспокоиться и возить в багажнике "галстук", провода "прикуриватель" и жёлтые жилеты...

[abahov]

Питерская Ракета

[luni]

кольца ваноса
топливный фильтр 2 раза в год? я читал про 50ткм
и масло мкпп на "весь срок службы"

[glycerinum]

ну нехерасе, топливный 2 раза в год... я когда старый снимал ,ему с виду лет 5-8 дашь...

[Питерская Ракета]

luni :

кольца ваноса
топливный фильтр 2 раза в год? я читал про 50ткм

на кольца Ванос нет рекомендаций. Диагностика. А диагностика после определения на слух. Мотористы в курсе.

[рыгалово]

[krokodill]

а номерок КВКГ для m47n можно

[Питерская Ракета]

рыгалово :

согласен, нищебродам не до смеха

[Питерская Ракета]

krokodill :

а номерок КВКГ для m47n можно

11 12 7 799 224 Блок вентиляции 2800руб

http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E46/ ... 1/11_3312/

[рыгалово]

Питерская Ракета :

рыгалово :

согласен, нищебродам не до смеха

на счет фильтра я согласен для дизелей, особенно при переходе на зимнюю соляру и обратно...

[helg]

Только раздели, пожалуйста, дизельеро и бензиньо, в части масла, фильтров, КВКГ...

[TheWer]

[Питерская Ракета]

helg :

Только раздели, пожалуйста, дизельеро и бензиньо, в части масла, фильтров, КВКГ...

подписано, разберутся

[Harley]

На XI может кто что добавить?

[Питерская Ракета]

Harley :

На XI может кто что добавить?

раздатка тоже 60ткм и замена масла

[dimarrick]

Питерская Ракета
143% инфа от официалов?или как?
пригнал с гермашки в 11году...в "истории болезней"замена цепи была в 210тыщ...профилактическая!!!!....

[Гр@Д]

Питерская Ракета
а че мне с топливным делать? у меня он в баке стоит... и ценник 7500 то же менять 2 раза в год?

[alvlad]

свечи?

[KAE]

Ракет, откуда такие данные? из собственного опыта?
где про свечи?

[Skad47]

Единственная оправдывающая себя замена в бмв,это замена машины на что-то не разваливающееся по дороге от сервиса к сервису

[Питерская Ракета]

колхоз - дело добровольное. Остальным жёлтые жилеты.

[paw]

Питерская Ракета :

- тормозные диски каждая третья замена колодок

Вот здесь не правильно. В тисе четко написана минимальная толщина дисков, при которой их стоит менять. Толщина зависит от модели, перед/зад тоже различная толщина. У всех стили езды разные. Да и износ колодок сильно зависит от дисков перфорация/без перфорации.

[z53dimon]

А разве демпфер крутильных колебаний на бензиновых моторах тоже к 100 тыс убивается?

[RuS1k]

Свечи зажигания каждые 40 т.
То ли в ТИСе, то ли с какой-то инструкции оф.

[Питерская Ракета]

RuS1k :

Свечи зажигания каждые 40 т.
То ли в ТИСе, то ли с какой-то инструкции оф.

добавил