[ASukrnet]

Всем привет!
Уже давно пользуюсь LED лампами в салоне авто кроме центрального плафона, в нем стоит T10 W5W . Но эта старая лампа тусклого свечения стала меня напрягать . Оказывается меняя эту нитевую лампу на диодную без обманки все освещение салона отключается, не работает ни подсветка ног , ни подсветка задних стоек. Решил замерить при каком сопротивлении все же GM5.C02 модуль центрального замка и освещения определит якобы присутствие лампы в плафоне . Получил результат что при 27....200 Om (в отличии от 3,5 - 7 Ом нитевой лампы) запускается освещение салона установив паралельно Диоду это добавочное сопротивление обманку, но почему-то при испытаниях стала загоралась и подсветка приборки, потом на постоянке(на впаянном обманном сопротивлении) перестала . Причем яркость подсветки приборки обратно пропорционально сопротивлению . Т.е. если уходить в диапазон обманного сопротивления свыше 100 ОМ она сводится к тусклости . Решил остановиться на уже выше указанных 200 Ом. Установив 2 сопротивления последовательно номиналом по 100 Ом +-5%(итоговое 187 Ом ) мощностью 2 Вт решил проблему обмана , но все же получил их нагрев (ранее маломощные сопротивления ваще отваливались в местах пайки из-за перегрева). Но все же ВСЕ это колхоз .
Вопрос к знатокам , как отключить проверку лампы салона E46 дорестайл на холодную и на горячую с помощью NCSExper чтобы полностью перейти на Диоды исключая всякие обманные сопротивления и соответственно горячий накал нитевой лампы , очень серьезный ее нагрев (разобрав плафон и взявшись за нее можно пальцы обжечь) и как наследственность всей системы модуля центрального замка и освещения E46 сильный нагрев обманного сопротивления. Спасибо за содействие.

PS купить покрашенную в голубой цвет нитевую лампу или купить с обманными сопротивлениями LED просьба не предлагать

[Smiggoro]

А в чем проблема купить светодиодные лампы с обманками? Я себе еще года 3 назад купил, правда менять приходится периодически (моргать начинают)

[ASukrnet]

Smiggoro :

А в чем проблема купить светодиодные лампы с обманками? Я себе еще года 3 назад купил, правда менять приходится периодически (моргать начинают)

Вопрос стоит "уйти от всякого рода обманок", лишняя нагрузка на систему и нагрев деталей блоков и как частный случай плафона. Например проверка подсветки номера у меня деактивирована програмно , заменены лампы на диодные без всякого колхоза . Привлекает и замена на диоды в поворотниках, но мало того что их нужно деактивировать програмно в LSZ, требуется физическое вмешательство и в сам блок света , а именно замена контрольного сопротивления , иначе греть обманные сопротивления поставленные параллельно диоду поворота считаю такой же глупостью и колхозом как и обманка в диодах светильника .

[ASukrnet]

итак,
чтобы поставить ДИОДНУЮ ЛАМПУ в центральный плафон без всяких там паразитных обманок и лишних доп.нагрузок , нужно
закодировать в блоке ZKE5 (в моем случае GM5.C02 ) строку IB_SPERRE_BEI_FEHLER (Disable interior lights on error) на параметр "nicht_activ".
Теперь на любую лампу блок ZKE5 будет подавать питание сети и включать все освещение салона , но при установке ДИОДНОЙ и ее первом использовании, в блоке пропишется не критическая ошибка "00003B" - "освещение салона КЗ". Кому религия не позволяет ошибки - ставьте обманку 180-200 Ом, при этом сопротивление мощностью не менее 2Вт паразитически при каждом включении освещения салона будет потреблять ток порядка (0,06...0,078A) . Мне лично ошибка не критична, моя вера делает меня свободным

[mtm666]

ASukrnet :

итак,
чтобы поставить ДИОДНУЮ ЛАМПУ в центральный плафон без всяких там паразитных обманок и лишних доп.нагрузок , нужно
закодировать в блоке ZKE5 (в моем случае GM5.C02 ) строку IB_SPERRE_BEI_FEHLER (Disable interior lights on error) на параметр "nicht_activ".
Теперь на любую лампу блок ZKE5 будет подавать питание сети и включать все освещение салона , но при установке ДИОДНОЙ и ее первом использовании, в блоке пропишется не критическая ошибка "00003B" - "освещение салона КЗ". Кому религия не позволяет ошибки - ставьте обманку 180-200 Ом, при этом сопротивление мощностью не менее 2Вт паразитически при каждом включении освещения салона будет потреблять ток порядка (0,06...0,078A) . Мне лично ошибка не критична, моя вера делает меня свободным