[Vzik330]

типо по закону сразу +35% мощи незя разом,а поэтапно можно? тогда да, жёстко у вас с этим

[Bolid]

Для меня это странная логика, ибо 2.2-3.0 ставились на Е46 рестайл, и поэтому можно было бы сразу легализовать все моторы, которые ставились на нее на заводе.

[TARiK]

Это связано с доработкой тормозов и прочего. Тк берут скажем 316 на барабанах и пихают туда jz на 280 коней а потом по столбам висят.

[Bolid]

TARiK :

Это связано с доработкой тормозов и прочего. Тк берут скажем 316 на барабанах и пихают туда jz на 280 коней а потом по столбам висят.

Боже, как все умно придумано! А если к мотору 3.0 и тормоза 3.0 поставить, так можно?

[TARiK]

Вот сгоняй в нами - они тебе там все расскажут.

[Bolid]

TARiK :

Вот сгоняй в нами - они тебе там все расскажут.

Я думал ты в курсе, как самый "умный" в этой теме) Мне-то оно ни к чему)

[TARiK]

Я это делал до того как добавили бред про мощность.

[niko64]

Bolid :

Vzik330 :

Да просто зная его,сложиль мнение что чел люби подритфтить и погоять. Ну да,на зиму нахрен не нужны три лита, но как он говорит что летом по кольцу и спринту хочет гонять,ну и брать на это дело 2.5.. по мне так не разумно. Лучше поднакопить и взять 3. А не обламатся практичиски с того же мотора что и был. ИМХО

Не кипишуй, чую это многоходовка. Сначала 170 сил 2.2 + 20% - 192 силы 2.5 литра. Потом +20% - 230 сил 3 литра. Потом валы, выхлоп, чип + 20% - 270 сил. Правильный, выверенный путь, и с законом лады.

Прибалтика - це Европа,там свои законы...