[Zeke]

Привет народ. В общем запарила меня эта фигня.
http://www.etk.cc/bmw/RU/search/selectC ... 3/13_1151/
Под номером 6
Правильно что это от картерных газов? У всех так? Буду в гараже сделаю фото.

[helg]

Zeke
Да, это подвод тёплых картерных газов на расходомер. В исполнении для холодного климата в этом патрубке стоит нагревательный элемент. Ещё одна экологическая хрень. Разумеется, запотевает.

[BlackFlash]

Запотевает, т.к. где-то пропускает. Резиночки там под замену + хомутами пластиковыми можно притянуть. У многих помогает...

[Zeke]

helg
BlackFlash
Спасибо,что-то сильно потеет,ближайшие места все в масле(фото сделаю), даже до компрессора кондея дошло. Хотел стянуть металлическим хомутом ,но боюсь перетянуть и треснет пластиковая трубка на которую надевается этот патрубок.
BlackFlash
А какие резиночки? Можно на схеме показать?

[Corleone]

Мужики, вы что-то попутали Какие нафиг резинки и подогрев расходомера. Это просто кусок тонкого шланга, через который производится отсос картерных газов из клапанной крышки, в которой происходит очистка газов от масла, т.е. маслоотделение. В простонародии - сапун.
Умные фрицы, тачки которых поставлялись и в "страны с холодным климатом" (например, в страны Скандинавии) придумали делать этот сапун обогреваемым. Такой вариант сапуна как раз входит в опцию "исполнение для стран с холодным климатом". Для чего там бывает обогрев: да чтобы этот патрубок тупо не перемёрз - перекроется вентиляция со всеми вытекающими в прямом смысле. Когда в своё время мне стало интересно, для чего там нагрев, то спецом зарегался на финском форуме и спросил. Оттуда и узнал про случаи перемерзания.

В целом, сам по себе этот патрубок нужен, чтобы не гадить масляным туманом в окружающую среду, а пускать этот туман обратно в мотор. Всасывающая часть турбины тут играет роль вытяжки.

По теме: попробовать махнуть этот патрубок. Может перестанет травить наружу. Если же хочется уменьшить кол-во масла, которое проходит через этот патрубок, то придётся в комплексе разбираться, правильно ли работает вентиляция и какое кол-во картерных газов.

[Zeke]

На данный момент стянул металлическими хомутами. Правда фото не сделал.Все вытер посмотрим как дальше будет.

[Gangster]

Замена врятли поможет. На моей с момента покупки потело. При каждом ТО промывал. Потом надоело. Хомутами металлическими притянул и теперь все сухо.

[Zeke]

Gangster
Я когда затягивал хомутами боялся перетянуть ибо пластмасса треснет

[Gangster]

Zeke :

Gangster
Я когда затягивал хомутами боялся перетянуть ибо пластмасса треснет

я легонько подтянул. все ок.

[BlackFlash]

Да там металлические нафиг не нужны! Широкие пластиковые и всё.

[Zeke]

BlackFlash
Мало места,чтобы затянуть эти пластмассовые хомуты как положено.

[bucheron]

У меня от сей неприятности помогла замена блока вентиляции картера (КВКГ, кои могут быть исполнены на м57* в одной из трёх конструкций: мембрана-пустышка(меняется), лабиринт-пустышка и валик-поролончик(меняется) )

[BlackFlash]

Zeke :

BlackFlash
Мало места,чтобы затянуть эти пластмассовые хомуты как положено.

Да ладно! У меня ща пластиковыми стянуто До гаража доберусь - сфотаю...

[BlackFlash]

bucheron :

У меня от сей неприятности помогла замена блока вентиляции картера (КВКГ, кои могут быть исполнены на м57* в одной из трёх конструкций: мембрана-пустышка(меняется), лабиринт-пустышка и валик-поролончик(меняется) )

Что за мембрана-пустышка? Там мембрана-клапан подпружиненная стоит в крышке, а сами фильтры 2-х типов бывают - либо валик либо лабиринтный(циклонного типа).

[bucheron]

у меня стояла и стоит 11 12 7 809 512 - оно не валик и не лабиринтного типа) там мембрана-клапан подпружиненная в крышке и бачок-отстойник какой-то во второй части детали - и всё)

[BlackFlash]

bucheron :

у меня стояла и стоит 11 12 7 809 512 - оно не валик и не лабиринтного типа) там мембрана-клапан подпружиненная в крышке и бачок-отстойник какой-то во второй части детали - и всё)

Так у тебя уже двигло считай другое У вас там либо пустышка обычно, либо циклонник.
А мембрана чтобы скачки давления компенсировать... Она везде есть.

[Zeke]

bucheron :

У меня от сей неприятности помогла замена блока вентиляции картера (КВКГ, кои могут быть исполнены на м57* в одной из трёх конструкций: мембрана-пустышка(меняется), лабиринт-пустышка и валик-поролончик(меняется) )

Менял на валик - не помогло

[Zeke]

BlackFlash :

Zeke :

BlackFlash
Мало места,чтобы затянуть эти пластмассовые хомуты как положено.

Да ладно! У меня ща пластиковыми стянуто До гаража доберусь - сфотаю...

Сфоткай ога