[KonstantinVV]

насколько я понимаю, это самое удачное пихло для пятёрки?

или есть какие-то подводные камни?

2,5 говорят совсем проблемный...

[ragimkas]

на трешке компенсаторы тарабанят как дизель)))

[KonstantinVV]

ragimkas :

на трешке компенсаторы тарабанят как дизель)))

а на пятерке?

[lacoste]

KonstantinVV :

ragimkas :

на трешке компенсаторы тарабанят как дизель)))

а на пятерке?

а на пятерке такой же мотор, почему должно быть иначе?
не ну шумка лучше

[KonstantinVV]

а зачем они стучат?

[сarlsson]

нормальный мотор!
но старый добрый м54, конечно, лучше

[Mutus]

ничего не стучит. аще все все ок

[KonstantinVV]

сarlsson :

нормальный мотор!
но старый добрый м54, конечно, лучше

их не ставят уже на те года которые я смотрю

вот в частности варик:

http://novosibirsk.drom.ru/bmw/5-series/17617324.html

стОит рассмотреть?

[сarlsson]

KonstantinVV :

сarlsson :

нормальный мотор!
но старый добрый м54, конечно, лучше

их не ставят уже на те года которые я смотрю

вот в частности варик:

http://novosibirsk.drom.ru/bmw/5-series/17617324.html

стОит рассмотреть?

там же мотор свапнутый
надо смотреть кто и как делал

[KonstantinVV]

сarlsson :

KonstantinVV :

сarlsson :

нормальный мотор!
но старый добрый м54, конечно, лучше

их не ставят уже на те года которые я смотрю

вот в частности варик:

http://novosibirsk.drom.ru/bmw/5-series/17617324.html

стОит рассмотреть?

там же мотор свапнутый
надо смотреть кто и как делал

наскока я понял, просто поменяли 2,5 на 3,0

[STR8]

KonstantinVV :

сarlsson :

нормальный мотор!
но старый добрый м54, конечно, лучше

их не ставят уже на те года которые я смотрю

вот в частности варик:

http://novosibirsk.drom.ru/bmw/5-series/17617324.html

стОит рассмотреть?

дорестайловый 2.5 не стоит смотреть в принципе на мой взгляд. слишком часто на них проблема с маложором из-за конструкции поршневой.
рестайл с 2007 пошел. легко отличить по туманкам и рычагу акпп
вот так выглядит http://novosibirsk.drom.ru/bmw/5-series/17521424.html

[KonstantinVV]

STR8 :

KonstantinVV :

сarlsson :

нормальный мотор!
но старый добрый м54, конечно, лучше

их не ставят уже на те года которые я смотрю

вот в частности варик:

http://novosibirsk.drom.ru/bmw/5-series/17617324.html

стОит рассмотреть?

дорестайловый 2.5 не стоит смотреть в принципе на мой взгляд. слишком часто на них проблема с маложором из-за конструкции поршневой.
рестайл с 2007 пошел. легко отличить по туманкам и рычагу акпп
вот так выглядит http://novosibirsk.drom.ru/bmw/5-series/17521424.html

да про рестайл я в курсе. но бюджет у меня в районе 700

[STR8]

KonstantinVV :

STR8 :

KonstantinVV :

сarlsson :

нормальный мотор!
но старый добрый м54, конечно, лучше

их не ставят уже на те года которые я смотрю

вот в частности варик:

http://novosibirsk.drom.ru/bmw/5-series/17617324.html

стОит рассмотреть?

дорестайловый 2.5 не стоит смотреть в принципе на мой взгляд. слишком часто на них проблема с маложором из-за конструкции поршневой.
рестайл с 2007 пошел. легко отличить по туманкам и рычагу акпп
вот так выглядит http://novosibirsk.drom.ru/bmw/5-series/17521424.html

да про рестайл я в курсе. но бюджет у меня в районе 700

ну в твоем регионе маленький выбор
вот наприме отдает за 590 http://e60club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=13&t=29447

[ragimkas]

KonstantinVV :

ragimkas :

на трешке компенсаторы тарабанят как дизель)))

а на пятерке?

нет,на трехе,а какая разница где стоит))

[KonstantinVV]

STR8 :

KonstantinVV :

STR8 :

KonstantinVV :

сarlsson :

нормальный мотор!
но старый добрый м54, конечно, лучше

их не ставят уже на те года которые я смотрю

вот в частности варик:

http://novosibirsk.drom.ru/bmw/5-series/17617324.html

стОит рассмотреть?

дорестайловый 2.5 не стоит смотреть в принципе на мой взгляд. слишком часто на них проблема с маложором из-за конструкции поршневой.
рестайл с 2007 пошел. легко отличить по туманкам и рычагу акпп
вот так выглядит http://novosibirsk.drom.ru/bmw/5-series/17521424.html

да про рестайл я в курсе. но бюджет у меня в районе 700

ну в твоем регионе маленький выбор
вот наприме отдает за 590 http://e60club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=13&t=29447

не люблю тюнинх, тем более такой аравский

[KonstantinVV]

а в мусарне номер пихла нынче смотрят?

[Mutus]

KonstantinVV
На сверке инспектор даже не посмотрел в сторону двигателя

[KonstantinVV]

Mutus :

KonstantinVV
На сверке инспектор даже не посмотрел в сторону двигателя

а раньше всегда смотрели вроде...

то есть, то что свапнл продавашка пихло - это не проблема при регистрации?

[Mutus]

KonstantinVV
Выходит, что нет.
А вот ликвидность у такой машины снижается значительно, думаю.

[KonstantinVV]

Mutus :

KonstantinVV
Выходит, что нет.
А вот ликвидность у такой машины снижается значительно, думаю.

это да, но я для себя беру, давно хотел пятерку

[Mutus]

KonstantinVV
Ты-то тоже её не на всю жизнь берешь. Потом такого же понимающего покупателя устанешь искать, и машина еще старше будет...
На мой взгляд, разумеется.

[KonstantinVV]

Mutus :

KonstantinVV
Ты-то тоже её не на всю жизнь берешь. Потом такого же понимающего покупателя устанешь искать, и машина еще старше будет...
На мой взгляд, разумеется.

с другой стороны, есть и плюсы: лучше двиг и меньше налог

[Mutus]

KonstantinVV
Если настроился, по цене продавца дави без стеснения, до последнего - очереди за такой машиной не будет у него 100%.

[KonstantinVV]

Mutus :

KonstantinVV
Если настроился, по цене продавца дави без стеснения, до последнего - очереди за такой машиной не будет у него 100%.

у нас казахи атакуют....
достали уже
тока присмотрю тачку - забирают

вот аргумент со свапнутым пихлом их и отпугивает, а так бы давно уже забрали...

по цене двигается нормально

тачку седня смотрел - понравилась очень

[Mutus]

KonstantinVV
А вообще, думаю, по такой машине возможны лишь два разумных варианта: купить ее за копейки, либо не покупать.
Поменян двигатель: кто менял, где менял, как менял. Что это за двигатель, с какой машины, сколько он проработал, сколько ему лет, как его эксплуатировали???
Это просто первое, что в голову пришло.
Ты этого никогда не узнаешь, а причесать при продаже можно все, что угодно.